“浙能海1”輪零缺陷通過澳大利亞PSC檢查
“浙能海1”輪零缺陷通過澳大利亞PSC檢查
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日，寧波海運(yùn)轄管的18萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋散貨船“浙能海1”輪在靠妥澳大利亞黑德蘭港裝載貨期間，零缺陷通過澳大利亞海事安全局（AMSA）港口國監(jiān)督檢查（PSC檢查）。
澳大利亞是世界上港口國監(jiān)督（PSC）最嚴(yán)格的國家之一，其檢查標(biāo)準(zhǔn)之高，檢察官工作之細(xì)致、作風(fēng)之嚴(yán)謹(jǐn)，得到了世界各地各船公司的一致公認(rèn)。同時(shí)，澳大利亞的港口也因檢查不合格造成船舶滯留艘次多，滯留率高而廣為各船公司所知。
此次“浙能海1”輪距離上次PCS檢查已有17個(gè)月時(shí)間，在前往澳大利亞黑德蘭港途中，船員們?cè)趥浜秘浥摵?，?/span>高標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)管理和積極認(rèn)真的工作姿態(tài)投入到抵港前的自查及迎接 PSC 檢查的準(zhǔn)備工作中。
3月15日，“浙能海1”輪抵達(dá)澳大利亞黑德蘭港。黑德蘭港的水域條件復(fù)雜，本次靠港又逢大潮汛，碼頭潮差接近7米，而且碼頭裝貨速度極快，接近10000噸/小時(shí)。因此，必須對(duì)船舶的系泊纜繩加強(qiáng)監(jiān)督和照看，并做到前后纜繩防護(hù)查看24小時(shí)不離人，以防發(fā)生斷纜險(xiǎn)情?？扛燮陂g，“浙能海1”輪還積極做好船舶的疫情防控工作，除嚴(yán)格執(zhí)行梯口值班外，還認(rèn)真做好船舶場所的消殺工作。
檢查期間，澳大利亞海事檢查官在船長、輪機(jī)長的陪同下，對(duì)駕駛臺(tái)、甲板機(jī)艙、救生消防設(shè)備以及船舶證書、體系運(yùn)行情況、人員適配及適任能力等進(jìn)行了綜合檢查，并對(duì)船員進(jìn)行了應(yīng)急設(shè)備工具的操縱能力的檢查。
3個(gè)小時(shí)的檢查中，檢察官未發(fā)現(xiàn)“浙能海1”輪存在缺陷項(xiàng)目，高度認(rèn)可船舶管理情況，并贊揚(yáng)了船員們的專業(yè)水平。
據(jù)了解，此次PSC檢查，是“浙能海1”輪營運(yùn)以來第二次接受PSC檢查，前次檢查于2019年11月在澳洲紐卡斯?fàn)柛圻M(jìn)行，兩次PSC檢查均無缺陷通過。
“浙能海1”輪在澳大利亞港口PSC檢查中的良好表現(xiàn)，不僅為寧波海運(yùn)進(jìn)一步提高船舶的管理水平總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也進(jìn)一步提升了浙能海運(yùn)船隊(duì)在澳大利亞各港口的良好形象。